otherwise tamper with the straps without proper authority. Never replace or pull a fuse. Only authorized personnel are allowed to do such work. Motors  and  generators  often  have  openings  in their  casings.  Avoid  dropping  tools  or  other objects into the openings. Some machinery and electrical circuits generate magnetic fields, so be alert; don’t let magnetic tools you are holding be drawn to such equipment. Electrical  and  electronic  equipment  and  power cables  are  identified  by  nameplates,  tags,  or other   markings.   Never   paint   over   such identification markings. Don’t  hang  items  on,  or  secure  lines  to,  any power  cable,  antennas,  wave  guide,  or  other electrical or electronic equipment. Don’t use personal electrical equipment aboard ship without the approval of the engineer officer. COMPRESSED GASES Compressed gases includes air, oxygen, acetylene, carbon  dioxide,  and  other  gaseous  or  gas-forming compounds  held  under  pressure  in  steel  bottles, cylinders, or tanks. In general, three types of hazards are connected with compressed gases as follows: 1.   Cylinders  containing  compressed  gas  are usually round and long. They are made of heavy steel. Unless secured to a structure, they can roll, tip over, or bang  around.  If  not  secured  properly,  they  can  roll around and cause damage by bumping into a person or an object. 2.   The cylinders contain gas under pressure—often  under  very  high  pressure.  A  cracked cylinder can fly apart. Air or gas from a valve or hose connected to a cylinder can blow dirt into your eyes; or the  hose  can  whip  around  and  strike  you,  causing  an injury. If you drop or mishandle an oxygen cylinder so that its valve breaks off, you may see the heavy steel bottle  take  off  like  a  rocket—causing  injury  and damage. 3.   The  cylinders  may  contain  gases  that  are poisonous, flammable, or explosive, and often all three. Acetylene  cylinders  are  common  aboard  ship.  If  you ignite acetylene, it will blaze with intense heat; if it’s mixed with air and a spark gets to it, it will explode. In fact, an acetylene cylinder can explode if it is overheated and  then  given  a  sudden  blow.  If  oxygen  comes  into contact with oil or grease, you can be sure you will have ^{a  fire.  CO}2^{used  in  fire  extinguishers  is  particularly} dangerous; you will suffocate in a room filled with it. ^Also, CO2^{is extremely cold when it is discharged. It} may cause painful blisters if it comes in contact with your skin. You  must  handle,  work  with,  and  work  around compressed  gas  cylinders  with  care  and  caution.  The cylinders are heavy and can easily be tipped. In general, weather-deck stowage will be provided for flammable and explosive gases. However, in specific cases, the approval of below-deck stowage depends on the  particular  type,  mission,  and  arrangement  of  the ship. In such cases, these approved locations are shown on the ship’s plans. Compressed  gases  aboard  all  ships,  except  cargo ships, should be stowed in compartments designed for stowage of gas cylinders. In such cases, the following precautions must be observed: Take   the   necessary   steps   to   prevent   the maximum   temperature   of   the   stowage compartment from exceeding 130F. When  provisions  are  made  for  mechanical ventilation, operate this ventilation according to the damage control classification assigned. The  classification  for  closure  of  this  system  is ZEBRA  (Z),  CIRCLE  WILLIAM  [(W)],  and WILLIAM (W). In  compartments  designated  for  stowing flammable or explosive gases, the installation of portable  electric  wiring  and  equipment  isn’t permitted. 19-14 Student Notes: